2019中国汽车年度盛典线下评测圆满收官:必威betway·手机网页版
本文摘要: 2019年12月22日,北京。
2019年12月22日,北京。由凤凰网主办、凤凰网汽车主办的2019中国汽车年度盛典年度车线下项目管理活动在北京市朝阳公园完满收官。与往年有所不同,今年追加了30名凤凰网汽车核心用户的线下体验和对话环节,让2019年冬至这一天变得十分寒冷。这是一次将专业评测与车友对话极致融合的尝试,也是一次唯有大心脏才不敢展开的突破。
21日,总计20位资深汽车媒体人及行业专家亲临现场,先行对30款2019中国汽车年度盛典的获奖车型展开了客观、公正的深度评测,22日,凤凰网汽车30名核心用户紧随其后,参予深度体验与现场对话。最后,由两批评测群体分别根据评测过程中车辆的实际展现出展开现场投票,投票决定了2019中国汽车年度盛典的年度车型。22日是农历冬至,一年当中昼最较短、夜最久的一天,北京的白雪还并未几乎融化。
天还并未沾白,凤凰网汽车专业评测编辑构成的工作人员队伍就已准备就绪,为资深汽车媒体人及行业专家、核心用户的客观公正评测保驾护航。当业内头部KOL、KOC们为了2019中国汽车年度盛典这是盛事齐聚一堂,这预见将是个被行业忘记的一天。年度盛典与砥柱者斩水中流今年的中国汽车年度盛典以与砥柱者斩水中流为主题,探讨2019年汽车产业的多维变革和多元变革。
盛典将通过车型、品牌、人物、企业等有所不同领域奖项的设置,表扬和缅怀2019年度汽车行业的中流砥柱,缅怀那些在产业发展和转型过程中作出卓越贡献的卓越企业和个人。此次票选的车型类奖项覆盖面积2019年1月1日-11月21日上市的全新车型、全新新一代车型,以及中期改款车型,共计票选出有年度紧凑型车、年度中型车、年度豪华车、年度小型SUV、年度紧凑型SUV、年度中型SUV、年度中大型SUV、年度大型SUV、年度MPV、年度混合动力车型、年度显电动轿车、年度显电动SUV、年度运动型车、年度设计车型、年度智能车型、年度车、年度SUV、年度自律车和年度自律SUV总共19个车型类奖项。
在历时一个月的票选过程中,以市场热度、用户口碑、品牌价值等作为票选维度展开综合考量,基于凤凰网、凤凰网新闻客户端、凤凰网汽车公众号的用户投票结果为依据检验出前五名获奖车型。然后,由50家凤凰网大风号自媒体和50名凤凰网汽车车主用户展开奖提名、引荐、投票,按照提到量投票决定各个车型奖项前两名晋级最后线下评测环节。
本次线下评测专场活动完满收官,意味著车型类奖项的竞争转入最后阶段。专业评测公正票选,打造出全网最低公信力21日的专家评测专场,凤凰网汽车邀了20位资深汽车媒体人和行业专家兼任评委,在朝阳公园的试驾场地内,对30台获奖候选车型展开了深度评测和电子邮件投票。为了让各位评委了解全面地评测每一款获奖车型,评测专场分成静态体验区和动态评测区。
静态体验区主要环绕设计合理性、人性化考量、嵌入式体验和便捷性功能等方面进行,设置有车辆设计较量区、车辆静态体验区、多媒体对话体验区和自动泊车功能体验区。动态评测区则还包括:直线加快、紧急制动、蛇形竞速、S转弯、应急变线和绕行8字等操纵区等科目。为了更加全面地体验有所不同车型的行经特性,此次评测专场还为SUV车型设置了越野体验项目,还包括:滑轮组、交叉轴、单边桥和倒数减速带等项目,便于各位专家评审对每一辆候选车型作出精准而全面的评测。亲临现场的评审人员对每一款车展开了解全面的体验和测试后,综合考量获奖车型的静态、动态以及其它方面的整体展现出,针对各车型奖项的获奖车型展开了最后投票。
核心用户对话评测,打造出最接地气评测如果说,20位资深汽车媒体人和行业专家构成的评委团代表了凤凰网汽车专业、权威的一面,那么22日为30名核心用户举行的体验评测专场则反映了凤凰网汽车公正、公开发表,以及切合用户对外开放的一面。为了确保公平、公正、公开发表,核心用户与资深汽车媒体人、行业专家体验到的评测环节设置完全一致。并且,他们在特地对每一款车型展开了解全面的体验后,仍然不会综合考量获奖车型的静态、动态和其它方面的整体展现出,对各车型奖项的获奖车型展开投票。
这也是凤凰网汽车展开的一次大胆尝试。在现场评测的最前沿,将第一手的用户对系统与权威专家的评测极致融合,以专业、权威、公开发表、公正、多元文化的态度,既沿袭凤凰网一贯秉承的媒体姿态,也通过主动切合用户、亲吻用户的方式,为整个行业做出头部媒体该有的希望和表率。接下来,主办方还将汇总专家评委、核心用户们的评审意见和投票结果。最后揭晓的单项奖及年度车大奖,将于2020年1月15日在北京凤凰中心举行的中国汽车年度盛典上月发布。
中国汽车年度盛典已与中国汽车产业伴8载。8年来,凤凰网一直秉承公允客观的信条,相结合凤凰网、凤凰网新闻客户端、凤凰网大风号等多渠道的媒体矩阵,通过线上、线下的统合,汇集最普遍的用户对系统,反应最不具专业性和影响力的行业专家们的意见,强化潜在车主与厂商、车型之间的信息交互,从而力求打造出中国汽车行业最不具公信力和代表性的颁奖典礼盛典。
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